Bærbar 1-faset elbillader av type 2, 230 V, 5 m

• Regulerbar ladestrøm på opptil 3,6 kW – kan justeres mellom 8 og 16 A.
  
• Bærbar ladekabel med ladeboks – til el- og hybridbiler med type-2-uttak.
  
• Elbillader med innebygd jordfeilbryter og overspenningsvern.
  
• Ladekabel som passer til de fleste elbiler – Audi, BMW, Skoda, Tesla, Volvo osv.
  
• 5 meter lang kabel – leveres med oppbevaringsveske og beskyttende deksel.

En ladekabel med ladeboks er perfekt for deg som vil lade en bil med type-2-uttak via en vanlig Schuko-stikkontakt. Få rask og trygg lading med en effekt på opptil 3,6 kW.

Elbilladeren er designet for å gi trygg og effektiv lading av el- og hybridbiler. Ladeboksen har en type-2-kontakt som passer til de fleste moderne elbiler, inkludert fra merker som Audi, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla og Volvo.

Om elbilladeren av type 2

Regulerbar ladestrøm – kan justeres mellom 8 og 16 A.

Ladeboks med innebygd jordfeilbryter – ved jordfeil skrus strømmen av for å gi trygg og pålitelig lading.

Flere beskyttelsesfunksjoner – vern mot overspenning, underspenning, overstrøm, høye temperaturer og kortslutning.

Type-2-kontakt med støvdeksel – beskytter mot smuss, støv og fuktighet når den ikke er i bruk.

Oppbevaringsveske følger med.

Spesifikasjoner

Spenning: 230 V AC, 50 Hz

Maks. effekt: 3,6 kW

Strøminnstillinger: 8 A, 10 A, 13 A og 16 A

Brukstemperatur: -25 til +45 °C

Kapslingsklasse: IP65

Kabelens lengde (med lader): 5 meter

Vekt 2,4 kg

Viktig informasjon
Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap (DSB) i Norge, Elsäkerhetsverket i Sverige, Tukes i Finland og Sikkerhedsstyrelsen i Danmark fraråder regelmessig lading av elbiler via vanlig vegg- og motorvarmerkontakt. Obs! Visse lokale avvik kan forekomme.

Generelt anbefales følgende:

Bruk av gamle kontakter, kontakter med feil eller grenuttak kan føre til varmgang ved høy belastning, noe som igjen kan føre til brann. La derfor en elektriker kontrollere det elektriske anlegget først.

Vanlige vegg- og motorvarmerkontakter (Schuko) er ikke beregnet på lading av elbiler og tåler ikke høy belastning over lang tid. Begrens derfor alltid ladingen til 10–16 A og heng opp kontrollboksen.

Produktspesifikasjoner